Reichweite ist kein fester Fahrzeugwert. Sie ist das Resultat aus verfügbarer Energie und Verbrauch – und der Verbrauch reagiert empfindlich auf Tempo, Temperatur, Steigung und Heizung.
Die grössten Einflüsse
Luftwiderstand steigt ungefähr quadratisch mit der Geschwindigkeit. Kälte reduziert die nutzbare Batterieleistung, Heizung benötigt direkt Energie, und Steigungen fordern Lageenergie, von der Rekuperation nur einen Teil zurückholt.
Eigene Kennlinie
Mehrere bekannte Routen unter dokumentierten Bedingungen sind nützlicher als ein einzelner Maximalwert. Aus Sommer, Winter, Ebene und Hügel entsteht eine persönliche Reichweitenmatrix.
FRAGE ZUM THEMA«Unter welchen Bedingungen wurde die Reichweitenangabe ermittelt, mit der Du gerade planst?»